لجنة القيادة والتتبع بجهة مراكش آسفي تصادق على اقتراح 536 مشروعا مهيكلا بكلفة مالية إجمالية تناهز 905 مليار درهم
صادقت لجنة القيادة والتتبع بالإجماع، زوال أمس الثلاثاء 14 يونيو الجاري، على النسخة النهائية للتصميم الجهوي لإعداد التراب لجهة مراكش ـ آسفي، الذي اقترح 536 مشروعا مهيكلا بكلفة مالية إجمالية تناهز 905 مليار درهم، على امتداد 25 سنة حتى 2046، في أفق عرض التصميم على مجلس الجهة للمصادقة عليه خلال دورة يوليوز المقبل.
فعلى مستوى تجهيزات النقل، اقترح التصميم إحداث 690 كلم من الطرق السيارة، وتتعلق بالطريق السيار آسفي -مراكش – قلعة السراغنة – بني ملال، الطريق السيار المداري لمراكش، الطريق السيار نحو ميناء آسفي الأطلسي ثم نحو الصويرة أكادير، بالإضافة إلى فضلا عن إحداث 530 كلم من الطريق السريعة، ويتعلق الأمر بطرق آسفي – اليوسفية ؤ بنكَرير – قلعة السراغنة، الصويرة – غزوة – مطار موكَادور، أوناغا – غزوة، تاحناوت – مراكش، أوريكا – مراكش، آيت أورير – امرزكان، شيشاوة – مراكش، قلعة السراغنة – مراكش.
أما الطرق المهيكلة، فتهم تحناوت – تيزي نتاست، المحور الشاطئي الواليدية – إمسوان، قلعة السراغنة – البروج، تملالت – دمنات، سيدي بنور – اليوسفية – شيشاوة، شيشاوة – أمزميز – تحناوت، و مراكش – إيمينتانوت – سميمو.
وعلى صعيد النقل السككي، اقترح التصميم إنجاز خط سككي فائق السرعة بين ومراكش والدار البيضاء أكادير (420 كلم بالجهة)، بالإضافة إلى 340 كلم من الخطوط الحديدية العادية، وتتعلق بربط سككي بين الصويرة وأسفي والجديدة، بين قلعة السراغنة ومراكش، و بين القلعة وبنكَرير.
وعلى صعيد النقل الجوي، اقترح رفع الطاقة الاستيعابية لمطار مراكش “المنارة” لتبلغ 15 مليون مسافر، وعصرنة مطار الصويرة، وبناء مطارين جديدين واحد بإقليم آسفي، والآخر بالجهة.
وفيما يتعلق بالتجهيزات الجماعية، اقترح تشييد وتجهيز 3025 قاعة بالحواضر و 3144 قاعة بالوسط القروي في أفق 2026، وبناء وتجهيز 613 مؤسسة ابتدائية بالوسط الحضري و758 مدرسة جماعاتية، بناء وتجهيز 780 إعدادية، بناء وتجهيز 457 ثانوية تأهيلية، و بناء وتجهيز 237 داخلية منها 152 بالوسط القروي.
